Автобус в рабочем состоянии, ходовая сделана, рессоры перебраны, аккумуляторам еще года нет, новый генератор, стартер перебран, остальные вопросы по телефону...
Срочно!!! Возможен обмен на бус. Мног писать. Звоните все расскажу.
Автобус в хорошем состоянии, новая резина, новые аккумуляторы, в дополнительных расходах не требуется, по дополнительной информации звоните. Торг присутствует
Автобус після фарбування. Коробка перебрана міст не виє. Мотор хороший 3 літри. Стоїть пропан.
Автобус не требует никаких вложений, готов к работе! Кузов переварен и окрашен, после капремонта двигателя прошел 40 тыс. км – масла не берет вообще, салон в очень хорошем состоянии, ходовая часть новая! Автобус на рессорах ГАЗ-53, что делает его мягким и комфортным в езде, переоборудование ходовой вписано в техпаспорт!!!
Міський автобус ЗАЗ А10-низькопольний з турбованим, дизельним двигуном 4 087см.куб 160 к.с.60-місний, Євро-5/Євро-6 Дана модель відповідає європейським стандартам якості та комфорту і вже декілька років успішно експортується до Польщі. В Доступні модифікації із механічною та автоматичною трансмісією. міські перевезення. Загальна пасажирська місткість автобуса становить 60 осіб, сидячі місця – 23 місця. Головна перевага автобуса А10С3A – його практичний і просторий салон. Великі посадочні майданчики оснащені двоярусними поручнями, які розраховані на людей різного зросту. Крім того, автобус був сконструйований з урахуванням потреб пасажирів з обмеженими фізичними можливостями: салон обладнаний спеціальним відкидним пандусом для заїзду інвалідних візків. Поєднання низької підлоги і двостулкових середніх дверей робить легким і зручним вхід / вихід пасажирів з салону. пневматична підвіска, д/ш/в- 8270/2420/3115 база 4000
Автобус ЗАЗ А10С3A – міський низькопідлоговий автобус середнього класу.Двигун -дизель 4,88/185к.с. АТ БАЗОВЕ ОБЛАДНАННЯ: кермо – ZF Servocom автономний опалювач електронне інформаційне табло рампа та місце для інвалідної коляски підігрів зовнішніх дзеркал 1 аварійно-вентиляційний люк габаритні розміри, довжина/ширин мм: 8270/2420/2830;база-4000 міські перевезення. Загальна пасажирська місткість автобуса 60 осіб, сидячі місця – 23 місця. Головна перевага автобуса А10С3A – його практичний і просторий салон. Великі посадочні майданчики оснащені двоярусними поручнями, які розраховані на людей різного зросту. Крім того, автобус був сконструйований з урахуванням потреб пасажирів з обмеженими фізичними можливостями: салон обладнаний спеціальним відкидним пандусом для заїзду інвалідних візків. Поєднання низької підлоги і двостулкових середніх дверей робить легким і зручним вхід / вихід пасажирів з салону. пневматична підвіска, яка автоматично підтримує заданий дорожній просвіт, незалежно від навантажень.
ВІД ОФІЦІЙНОГО ДИЛЕРА ПРАТ"Хмельниччина-Авто" ,що знаходиться у м.Хмельницький проспект Миру,102 ПРИМІСЬКИЙ АВТОБУС 2024р.ЗАЗ А08 Замовлення у виробництво березень-квітень. ЗАГАЛЬНА ІНФОРМАЦІЯ: Коробка передач – механічна, 5-ти ступенева ДВИГУН дизельний 3.0/160 к.с., турбований Weichai, WP3NQ пасажиромісткість,чол.-43/30 витрати палива – 12,25 л/100 км габаритні розміри, довжина/ширина/висота/, мм: 7760/2420/3005 кол.база 3800; ABS.ESC.Кондиціонер,підігрів вітрового скла,цифровий тахограф,електродзеркала з підігрівом,радіо MP3 з динаміками Працюємо з тендерами,
Підтримаємо українське! ПРАТ "Хмельниччина-Авто" пропонує ПРИМІСЬКИЙ Автобус ЗАЗ А08А2В-21 виробництва Запорізького автомобілебудівного заводу. 3,0 Дизель 160 к.с. ,євро-5,кондиціонер.магнітола,цифровий тахограф, підігрів вітрового скла, дзеркала з регулюванням та підігрівом, світлодіодні денні ходові вогні, ABS.ESC..30 місць є в наявності, працюємо з тендерами, кредит, лізинг
Шкільний автобус ЗАЗ А08В2В, з ПОДОВЖЕНОЮ БАЗОЮ 36 місць Салон обладнаний пасажирськими сидіннями, що призначені для школярів молодших, середніх та старших класів, а також місцями для супроводжуючих осіб, з двоточковими та триточковими іннерційними ременями безпеки, з підлокітниками. Обладнання салону відповідає сертифікаційним вимогам.
Автобус потребує косметичного ремонту! Мотор працює як годиник, масла небере, навіть нескривався і ніхто там нелазив! Задні ресори перероблені від газона дуже мягкий! По автобусі нічого нетреба робити окрім кузова! |
Автобус в хорошем состоянии, вложений не нуждается. За подробной информацией обращайтесь по телефону.
Автобус поваренный и окрашенный. Шесть новых колес. Новое вклеенное лобовое стекло. Готов к работе.
продам Атобус Богдан все вопросы по телефону
Уменьшить расходы на топливо можно разными путями, не включать кондиционер летом или отопление зимой, переплачивать за топливо и заливать дополнительные различные присадки в бак, поставить автобус под забор и совсем не эксплуатировать или сделать качественное преобразование под электрическую энергию и произвести затраты за 1 километр. копеек по сравнению с дизельным 11-12 гривен за километр. Да, сегодня электрическая энергия не является самым удобным методом заправки, но мы верим, что так будет не всегда. Есть разные решения относительно комплексного подхода к переоборудованию (различные комплектации позволяющие корректировку пробега на одном полном заряде батареи диапазоном 100-500 километров и более, установка дополнительного оборудования для быстрого заряда аккумуляторной батареи без ущерба для ее ресурса, разные по мощности электрические двигатели, рампа для инвалидов, автономные отапливаемые салоны, кондиционер, генератор для компенсации затрат энергии и освобождения дистанции на полном заряде батареи без ее увеличения, рекламное табло и другие аксессуары для автобусов.Варианты как сократить затраты вашего бизнеса автобусных перевозок есть. цены на переоборудование уточняются в индивидуальном порядке в зависимости от технических характеристик и комплектации, которую вы выбираете.
Менялся пол, потолок Двигатель 405, компрессия 12 кг. Работает на газе За более подробной информацией звоните по номеру (желательно где-то до 19 вечера)
